1.光滑油油位的查看

　　首要拉出量油尺，擦潔凈后再放入，然后再拉出并查看油位是否在上下限符號之間，同時查看油尺桿上的光滑油污染程度，必要時予以添加或替換。查看光滑油油位時，注意將車停放在平整地面，并且發動機熄火。若是剛熄火的發動機，應在查看油位之前等待5min，使光滑油油位穩定下來，以便準確查看油位。

　　2.風扇皮帶撓度的查看

　　可用手指按下皮帶中間部分(用力約30N)，查看風扇皮帶的撓曲量是否在8mm-12mm范圍內，不然予以調整。此外還應查看皮帶有無裂紋和損害，必要時予以換新件或調整。假如皮帶張緊力過小會引起蓄電池充電缺乏或發動機過熱，反之，則會導致發電機或三角皮帶的損壞。

　　3.冷卻液液位的查看

　　發動機過熱易引起發動機故障或損壞，為防止上述情況的發生，須守時查看冷卻液液位。當冷卻液缺少時，應加注冷卻液到“MAX”(上限)刻線，彌補或替換冷卻液時，應運用該車型專用發動機冷卻液。

　　4.空氣濾清器的保護

　　運用中，若空氣濾清器濾芯被臟物堵塞，它不僅降低發動機功率，并且還將添加燃油耗費，以及排氣管冒黑煙。因而，空氣濾清器應守時進行保護。保護時，首要拆開空氣濾清器濾芯，將其表里外表及殼體灰塵擦洗潔凈，然后用緊縮空氣從濾芯內向外吹凈灰塵。替換濾芯時，一定要運用原廠合格的配件。

　　5.氣門空隙的調整

　　首要轉動曲軸，直至曲軸皮帶輪上的上止點刻線與守時符號對齊停止，使1缸或4缸內的活塞移到緊縮行程的上止點，用厚薄規調整氣門空隙程序如下：發動機處于低溫狀況時，進、排氣門空隙均為0.4mm。早年向后數，首要調整1、2、3、6氣門，將曲軸旋轉一圈(360°)，然后再調整4、5、7、8氣門。

　　6.蓄電池的保護

　　假如蓄電池電解液的液位達到其注入口橢圓形孔內即為正常，若發現液位過低，應補注蒸餾水。在20℃時，蓄電池中的電解液密度用密度計測量值應為1.26，此刻處于充電狀況。若其密度值低于1.23，則應拆下蓄電池重新充電。蓄電池外殼外表臟污，應用溫水予以清洗，并在其接線柱外表涂一層薄薄的凡士林或光滑脂，以防止腐蝕。

　　7.制動液液位的查看

　　查看時，觀察液位是否在液箱上MAX(上線)和ADD(補液)液位符號之間。假如液位低于“ADD”符號線，則應補注引薦運用的液壓制動液；假如制動液箱備有液位指示燈，就不必守時查看液位。

　　8.離合器液壓回路空氣的掃除

　　假如空氣混入離合器液壓回路，則會因離合器別離而引起離合器打滑。在拆開液壓回路時，一定要掃除空氣。首要擰緊停車制動器，查看離合器液箱內的液位，缺乏時加以補注。然后從排氣塞螺釘上拆開橡皮罩，把排氣塞螺釘擦洗潔凈，將乙烯軟管接到排氣塞螺釘上，再將軟管另一端放進通明的容器內，重復踩下離合器踏板，并保持其被踩下的狀況，終擰松離合器隨動油缸上的排氣塞螺釘，將帶有氣泡的離合器液排進容器，立即擰緊排氣塞螺釘。緩慢地鋪開離合器踏板，重復進行上述作業，直到往容器內泵送的離合器液中的氣泡消失停止。在排氣中，要使離合器液箱內的液面保持在規定刻度。

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