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五十鈴貨車行駛無力、發動困難原因分析

2020-12-18 1184

  (1)毛病特征

  某江西五十鈴轎車運用中行進無力,并且發動困難,還有自行熄火現象。

  (2)毛病原因

  經剖析,毛病很可能出自噴油泵,該車裝置的是單柱塞分配泵。將噴油泵從發動機上拆下,清洗后將其裝在實驗臺上進行實驗,發現泵腔內壓力很低,這可能與噴油泵上的調壓閥有關.拆下調壓閥,發現調壓閥內的彈性座、活塞、繃簧等件都已松脫。將調壓閥內的零件按要求裝妥,然后裝到噴油泵上。經實驗,泵壓仍低。再拆下調壓閥時,發現其內零件又全部松脫。調壓閥上彈性座緊度不夠,換上新調壓閥總成并重新實驗,腔內壓力仍是不上升。根據上述情況,調壓閥內的零件之所以會松脫,一定是有較高的壓力油作用在調壓閥活塞的上部,將活塞和彈性座壓出;噴油泵內的油路在滑片輸油泵之前可能有阻塞之處。將噴油泵崩潰查看,沖刷油道時,發現在泵腔滑片式輸油泵進油口處有棉紗緊塞,終于找到了毛病的癥結。

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  (3)毛病診斷與排除

  當噴油泵滑片式輸油泵進油口處有棉團阻塞時,由實驗臺輸油泵輸入到噴油泵進油口處的柴油,有一部分會被滑片式輸油泵通過棉團吸入到泵腔內;另一部分積壓在噴油泵進油口處及其油道內,使此處油壓加高,并通過調壓閥體孔道作用于活塞頂端。閥體上的孔道的作用,是當活塞在閥體內移動時,使活塞頂部不致發生真空,而影響活塞移動,從孔道進入的柴油還可以潤滑活塞。較高壓力的柴油推動活塞進而推動彈性座,戰勝彈性座與閥體間的摩擦力,將活塞及彈性座一起推出閥體,繃簧也伴隨松脫。由此泵腔與低壓油路直接連通,使泵腔內的柴油壓力無法升高。然后將堵在輸油泵進油口處的棉紗清洗潔凈,各部件按要求裝復后,毛病終于消失。

  文章源自:江門五十鈴汽車出租 http://www.bykilicalyans.com


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